وظيفة مهندس كهرباء في شركة Hyundai Rotem

في ظل التطور السريع الذي يشهده قطاع النقل والبنية التحتية في مصر، أصبحت وظائف الهندسة الكهربائية ذات أهمية متزايدة، وخاصة في الشركات العالمية العاملة في مجال السكك الحديدية والأنظمة المتقدمة مثل شركة Hyundai Rotem. تقدم هذه الشركة الكورية العملاقة، والتي تلعب دورًا محوريًا في تطوير نظم القطارات في مصر، فرصة واعدة لوظيفة مهندس كهرباء (Electrical Engineer) ضمن مشروعاتها ببور سعيد.

هذا المقال يهدف إلى تقديم تحليل شامل لهذه الوظيفة، وتوضيح متطلباتها، وفرص التقدم فيها، ومقارنتها مع الوظائف المماثلة في القطاع الهندسي.

نبذة عن الشركة

Hyundai Rotem هي إحدى شركات مجموعة هيونداي، وتُعد من الرواد عالميًا في تصنيع القطارات، أنظمة المترو، القطارات السريعة، والمعدات العسكرية. وجودها في مصر يعكس التوجه الحكومي لتحديث وتوسيع البنية التحتية للنقل، ويخلق فرصًا مهنية واعدة للمهندسين المصريين، خاصة في التخصصات الكهربائية والميكانيكية.

المهام الرئيسية في الوظيفة

المهام اليومية:

تصفية سجلات الأعطال وتحديث قاعدة البيانات باستخدام برامج Excel.
متابعة أعمال فحص الأسطول بناءً على تعليمات الإدارة أو ظهور أعطال محددة.
تشخيص الأعطال الكهربائية باستخدام أدوات التحليل الميدانية والبرمجية.
تحليل بيانات التشغيل لتحديد أسباب الأعطال بشكل منهجي.
الإشراف والتسليم النهائي للأنظمة الكهربائية في المواقع.
مراقبة التنفيذ الفعلي لكافة الأعمال الكهربائية بالمشروع.
إعداد التقارير الفنية ورفعها للمهندس الكهربائي الرئيسي بالموقع.

الجدول التالي يوضح المتطلبات التقنية والتنظيمية للوظيفة:

المجال	التوضيح
التعليم	بكالوريوس هندسة كهربائية (شرط أساسي)
مكان الإقامة	يُشترط السكن في بور سعيد بعد 4 أشهر من العمل بالقاهرة
الخبرة المطلوبة	من 1 إلى 3 سنوات، ويفضّل وجود خبرة في أنظمة القطارات (Rolling Stock)
اللغة	إجادة اللغة الإنجليزية (كتابة وتحدثًا)
برامج الحاسوب	إتقان MS Office (Word، Excel، PowerPoint، Outlook)
المهارات الشخصية	إدارة الوقت، التحليل المنطقي، العمل تحت الضغط، الدقة في توثيق الأعطال
طبيعة العمل	العمل الميداني + مهام مكتبية، ضمن فرق تشغيل وصيانة

خصوصية هذه الوظيفة في قطاع النقل

ما يميز هذه الوظيفة هو ارتباطها بمشاريع البنية التحتية الحيوية مثل مشروعات السكك الحديدية ومترو الأنفاق، وهي مشاريع تزداد أهميتها في مصر مع توسع شبكة النقل الحضري. وبالتالي، فإن العمل في هذا القطاع يمنح المهندس:

خبرة نادرة ومتخصصة في مجال النقل الكهربائي.
فرص مستقبلية قوية للعمل في مشاريع مماثلة داخل مصر أو دول الخليج.
القدرة على العمل ضمن بيئة دولية تعتمد على معايير عالية للجودة والسلامة.

إحصائية سوق العمل

وفقًا لتقرير GlobalData 2024 عن مشاريع البنية التحتية في الشرق الأوسط:

من المتوقع أن يشهد قطاع السكك الحديدية نموًا بنسبة 7.3% سنويًا حتى عام 2030، مدفوعًا بالمبادرات الحكومية لخفض الانبعاثات وتخفيف الازدحام.

أما بالنسبة للمهندسين الكهربائيين:

تشير بيانات منصة Bayt إلى أن متوسط الراتب السنوي لمهندس كهرباء في قطاع النقل في مصر يتراوح بين 120,000 إلى 180,000 جنيه سنويًا، وقد يرتفع مع الخبرة أو العمل لدى شركات أجنبية.

مقارنة سريعة مع وظائف هندسية مشابهة

الوظيفة	بيئة العمل	التخصص المطلوب	فرص النمو	التميز الفريد
مهندس كهرباء في Hyundai Rotem	مشاريع النقل الثقيل	كهرباء - طاقة	مرتفعة	التخصص في أنظمة القطارات عالية التقنية
مهندس صيانة مصنع	مصانع	كهرباء - صناعية	محدودة نسبيًا	تركيز على الماكينات وخطوط الإنتاج
مهندس كهرباء مقاولات	مواقع إنشائية	كهرباء - إنشائية	متوسطة	التعامل مع الأنظمة الكهربائية للمنشآت فقط
مهندس تحكم آلي (Automation)	صناعات متنوعة	كهرباء - تحكم	جيدة	التركيز على البرمجة والتحكم الصناعي

أسئلة شائعة

1. هل العمل في Hyundai Rotem مؤقت أم دائم؟

الوظيفة بدوام كامل، ومع توفر فرص للتثبيت والترقية خاصة في حال الأداء الجيد.

2. هل يشترط وجود خبرة في أنظمة القطارات؟

ليست شرطًا أساسيًا، لكنها ميزة تفضيلية. سيتم تدريب المهندس في الشهور الأولى.

3. هل يتم توفير سكن في القاهرة خلال فترة العمل الأولى؟

غالبًا يتم توضيح هذا في العرض الوظيفي النهائي. يُفضل التأكد خلال المقابلة.

4. ما طبيعة العمل اليومية؟

مزيج بين العمل الميداني لتشخيص الأعطال والإشراف، والعمل المكتبي لإعداد التقارير وتحليل البيانات.

خلاصة

توفر وظيفة مهندس كهرباء في شركة Hyundai Rotem فرصة فريدة للعمل على مشاريع وطنية ذات تأثير كبير. فهي ليست مجرد وظيفة تقنية، بل مسار مهني يفتح آفاقًا واسعة في قطاع النقل الذكي وأنظمة الطاقة المتقدمة.

إذا كنت من سكان بور سعيد وتمتلك خلفية قوية في الهندسة الكهربائية، فهذه فرصتك لاكتساب خبرة دولية ضمن فريق متعدد الجنسيات، في بيئة مهنية متطورة.